We are closed for some Christmas holidays, and opening up again on the 7 of January 2025.
LIMITED support during this period.

MaxxECU MINI
MaxxECU MINI
MaxxECU MINI
MaxxECU MINI
MaxxECU MINI
MaxxECU MINI
MaxxECU MINI
MaxxECU MINI
Dela denna produkt:

MaxxECU MINI

Produkt nr: 1986

  • Avancerad instegsmodell för 4 cylindrar, eller 8 cylindrar i wasted spark
  • Inbyggd MAP sensor upp till 3bars laddtryck
  • Kom igång snabbt och smidigt med PC programmet MTune

Utvalda funktioner
  • Vattentät aluminium låda
  • Laddtrycksreglering (flera steg)
  • Anti-spinn
  • Intern loggning
  • Shift-cut och launch
  • Avancerat varnings system
  • Launch
  • Inbyggd MAP sensor
  • 4 spridarutgångar (hög ohm)
  • 4 tändutgångar (utan tändsteg)
  • 4 extra utgångar (GND)
  • 2 extra analoga ingångar (0-5V)
  • 2 extra digitala ingångar (endast HALL)
  • CAN bus
Jämför våra ECUer
MaxxECU MINI styrning
  • Alla 1-4, 6 och 8 cylindriga motorer
  • Upp till 4 cylindrar fullt sekventiellt (med digital kamsync kopplad på ledig digital ingång)
  • Upp till 8 cylindrar i wasted spark
MaxxECU MINI ingångar
  • Insugstemperatur (IAT)
  • Kylvätsketemperatur (CLT)
  • Spjällvinkel (TPS)
  • 1 trigger ingång (VR/HALL) med automatisk triggernivå detektering.
  • 2 digitala ingångar för hastighetsgivare (digitala) eller knappar för styrning
  • 2 extra 0-5V ingångar som kan användas för t.ex. oljetryck, bränsletryck etc
  • Inbyggd MAP-sensor för upp till 3bars laddtryck
MaxxECU MINI utgångar
  • 4 spridarutgångar. Endast högohmsspridare.
  • 4 tändutgångar.+5V signal för att driva tändmodul eller tändspole med inbyggd tändsteg, CDI
  • 4 extra utgångar för extra funktioner såsom bränslepump, fläkt, varningslampa, laddtrycksventiler etc. GPO 1-3 (2A), GPO 8 (5A)
MaxxECU MINI tekniskt
  • CAN bus för expansionsmoduler, OEM protokoll, OBDII
  • USB kommunikation med PC-programmet MTune
  • 8MB minne för intern loggning upp till 1000Hz
  • Spänningsmatning 8-22V
  • ARM Cortex-M3 120MHz huvud processor
  • Upplösning på tändning: 0.1 grader
  • Upplösning på spridare: 0.001 ms
  • Uppdaterar bränsle och tändning beräkningarna 2000 gånger i sekunden
  • En av de snabbaste PC kommunikationen på marknaden
  • 85x120x43mm (exklusive utstickande kontaktdon)
  • Weight: 245g (endast ECU)
  • Vattentät aluminium låda
MTune mappnings funktioner
MaxxECU trigger stöd
See supported trigger system in online tech pages.
MaxxECU motorskydd
  • Bränslekorrigering baserad på EGT
  • Brytning/varning för mager bränsleblandning
  • Brytning/varning beroende på EGT
  • Varvstopp med avancerade inställningsmöjligheter
  • Avancerat och flexibelt inbyggt varningssystem
  • Bränslekorrigering mot lambda
MaxxECU automatväxellådsstöd
MaxxECU funktionalitet
  • Launch (med flera steg)
  • Rullande launch
  • Anti-lag (via E-Gas eller ventil)
  • Anti-spinn (traction control)
  • Power management
  • Shift-cut
  • Bränsleavstängning vid motorbroms
  • Lambda korrigering i alla lägen mot önskat värde (closed loop)
  • Lustgasstyrning
  • AC kontroll
  • Laddtrycksstyrning i alla former inklusive avancerade kompenseringstabeller
  • Justering av laddtrycksnivåer med avancerade möjlighet att skapa egna villkor eller bara mot en fysisk knapp, eller MDash knapp
  • E-Gas stöd
  • Variabel kamaxelstyrning (VVTi/VANOS)
  • Loggning: upp till 1000Hz, PC loggning upp till 20Hz
  • Inbyggd feldiagnostik och felhantering
  • Tomgångsstyrning via E-gas, ventil, stegmotor eller tändreglering
  • Uppvarvningskontroll med hjälp av tändning eller tomgångsmotor mot önskat varvtal
  • Flertalet olika möjligheter för att låsa tändning för att underlätta synkning med tändlampa
  • Flex bränsle, kompensera tändning, uppstart, bränsle etc mot etanolvärde
MaxxECU avancerad funktionalitet
  • Hastighetsspärr (två nivåer)
  • Bränslekorrigering på cylindernivå
  • Spridar staging
  • Virtual bränsletank och bränsleåtgång
  • Valbara filter på TPS,RPM och MAP signalerna
  • Trailing ignition (wankel etc)
  • Virtuella funktioner för att aktivera interna funktioner via avancerade villkor
  • Använd en TYPE-K givare som IAT upp till 350grader C
  • Kolsyre laddtrycksregleringsmöjligheter för dragracing
  • Aktivera extra tabeller för korrigering mot knapp eller interna funktioner med villkor
  • Power management system för att begränsa effekten vid dragracing och gata med mycket effekt
  • CAN inputs (avancerat) - Ta emot CAN bus data från externa enheter som skickar CAN som sedan kan användas för att trigga funktioner
  • Starta den interna loggningen baserat på egna villkor, såsom hastighet, laddtryck, antal lagrade felkoder etc, möjligheterna är oändliga
  • Timer och räknare, samt meter räknare
  • CAN för OEM protocol, OBDII
  • Kopplingsslir kontrol utifrån egna tabeller som exempel på styrning som kan göras
  • Mäta spridarresistans direkt från MTune
  • Inbyggt trigger oscilloskop
  • Inbyggd trigger logger
  • Valbara axlar i princip alla tabeller
  • Flexibla utgångsfunktioner
  • Flexibla PWM/FREQ utgångsfunktioner
  • Hastighetsutgång som kan kalibreras
  • Varvräknarutgång med valbar utspänning (+5/12V)
  • Seq låde styrning
MaxxECU MINI inklusive kabelhärva.
MaxxECU MINI med inbyggd MAP sensor för laddtryck upp till 3bar.
MaxxECU MINI har en microUSB anslutning som döljs av ett gummilock.

Included items

BASIC

STANDARD
ECU enheten
ECU kontaktdon och stift
Kabelhärva 1
USB kabel för kommunikation
Push-lock nippel (intern MAP-sensor)
Push-lock slangkitt (intern MAP-sensor)
Elschema i utskrivet format
Quick guide i utskrivet format
Alla detaljer snyggt förpackade i låda
Äkta Bosch LSU 4.2 bredbandslambdasensor (2 till MaxxECU PRO)
Kontaktdon till BOSCH LSU 4.2 (2 till MaxxECU PRO)
Resterande kabelhärvor (om det finns tillgängligt för vald ECU)